以 1.5P 空调为例，原厂压缩机带更换费用在 1200 元到 1500 元，包括压缩机、更换费用、抽真空和制冷剂费用。

  店铺维修店非原厂的全新压缩机更换费用在 1000 元左右，二手压缩机更换约 700 元。

  1 匹家用普通定速分体壁挂式空调更换压缩机，包括压缩机成本、人力成本、冷媒等耗材费用，大概需要 700 元到 800 元。

  换一台 5 匹的空调压缩机，主机加上人工的费用，大约在 500 元到 700 元。

  汽车空调压缩机坏了，换一个最低价五六百，好的需要两三千块，买好配件安装需 200 元左右。

  压缩机的类型、功率、品牌、破坏程度以及所在地区的维修费用等都会影响最终价格。

  一般来说，市场上常见的空调压缩机维修价格在 200 元到 500 元左右。

  维修费用还可能因检查冷冻系统密封状况、加注适量封液、修复泄漏等工作而更高，配件及工时费和材料费合计可能达到 1 万元以上。

  p极氪007电动汽车的保养成本不算高。/pp先说电费，以北京地区为例，每年跑2万公里，若家里能装充电桩且都在家充电，电费0.5元/kWh，一年仅1250元。要是都在高峰期快充桩充电，国网充电桩高峰期电价1.7元/kWh，一年充电费4250元。/pp保险方面，交强险950元必交，商业保险每年约5000元，没出险保险费会逐年递减。/pp保养这块，纯电的极氪007不用换各种油液，能省不少。参考车主感受，不一样的地区有差别，一次保养费300元至500元，每1万公里保养一次，一年保养费不超1000元，6万公里保养费顶多3000至4000元。正常基础保养517元，包括两项空气滤芯更换和保养检查，能用每年2000kr基础保养券抵消。保养预约通过极氪app爱车页面一键维保，可在领克4S店或极氪家进行。极氪007有6年或15万公里整车质保，首任车主还享三电系统终身质保，但在外保养或修车可能会引起质保失效。/pp综合算下来，每年跑20000公里，极氪007一年花费7250至10250元左右，比燃油车养车成本低。/pp单电机版最大续航870km，百公里耗电12.5度，冬季就算续航衰减，充一次电也能保证一周用车，还有800V高压快充。极氪007后期维护成本不高，有整车和三电系统质保，降低维修风险和费用。座舱芯片处理快且稳定，动力基于800V高压架构，电池性能好，降低更换和维护成本。虽说独特外观设计万一磕碰维修成本可能高，但整体维护成本合理。电池使用寿命通常2至3年，有75度和100度电池可选，性能版零百加速2.84秒，续航660km，从2024年1月1日交付。/pp使用公共充电桩有充电服务费，常规保养主要是电池检查和软件更新，每年保养费约1000元，质保期内可能几乎免费。电动车有税收优惠，市区停车费每月500至1000元不等，高速通行费总体比燃油车低。/pp综合各项，极氪007一年养车成本约30000至45000元，具体因个人习惯、地理和政策变化有浮动，长期看养车成本有优势。/p

  p极氪 007 是一款中型纯电动轿车。在排量方面，因为是纯电动车型，不存在传统燃油车的排量概念。/pp 与竞品相比，极氪 007 在尺寸上，长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。比如和小米 SU7 相比，整体尺寸及轴距较小，小米 SU7 的长宽高分别为 4997*1963*1455mm，轴距为 3000mm，不过极氪 007 的 C 柱位置多了一道折线，后排头部空间表现更宽敞。和极越 07 相比，极氪 007 尺寸小一号，设计发挥空间相对小些，但科技感方面有不少共同点。/pp 在外观设计上，极氪 007 有独特风格，如悬浮车顶设计，A 柱与车身连接点隐藏巧妙，线条流畅。前脸采用极简设计，智能交互灯幕系统很有特色。和布加迪相比，前宾利设计师操刀，极简豪华，90 寸一体式智慧灯幕超酷炫。/pp 在智能配置方面，极氪 007 配备 ZEEKR AD 智驾系统，搭载英伟达 Orin-X，算力高达 254TOPS，且比小米 SU7 多 2 个毫米波雷达和 1 个外摄像头。/pp 动力方面，极氪 007 有两驱和四驱版本，两驱上限功率 310 千瓦，零百加速 5.4 秒，四驱零百加速 2.84 秒。续航有 688 公里和 870 公里两种，还有 800V 高压平台，补能效率高。/pp 总的来说，极氪 007 在与竞品的比较中，有自己的优势和特点，其独特的设计、智能配置和动力表现等方面，都能吸引消费的人的关注。/p

  p极氪 009 的安全配置经过了严格测试。/pp 它在模拟连环追尾测试中展现出出色的车身安全防护能力。/pp 电池安全采用 NTP 无热蔓延技术，还有七大维度安全堡垒，涵盖智能安全、隐私安全、健康安全等，全方位保障乘客安全。/pp 座椅设置了贴心实用的儿童安全座椅标准接口，外放电功能也经过严格的安全测试和验证，操作流程规范且简单易懂，安全保障体系出色。/pp 在车身结构方面，经过精心设计，确保坚固可靠。/pp 新增的激光雷达和车载卫星通信技术逐步提升了行车安全性和通信畅通性。/pp 总之，极氪 009 从每个方面的安全配置都历经严格把关，为用户更好的提供了可靠的安全保障。/p

  p极氪 007 限量版的价格会比普通版高多少，这得看具体的配置和版本。/pp2025 款极氪 007 共有四个版本，后驱智驾版起售价 20.99 万元，长续航后驱智驾版起售价 22.99 万元，四驱智驾版起售价 22.99 万元，四驱性能版起售价 29.99 万元。/pp必须要格外注意的是，除了顶配四驱性能版，其他版本相较于之前均有 2 - 3 万元的降价幅度。/pp如果说限量版和普通版在配置上有较大的差别，那价格自然也会不同。/pp比如限量版可能会在动力、续航、内饰材质、智能配置等方面有独特的提升。/pp以动力为例，有的版本是单电机，有的是双电机，这就会影响价格。/pp续航能力也有多种选择，像 616KM、660KM、688KM、770KM、870KM 等，不同续航对应的价格也有差别。/pp内饰方面，采用的材质如 Microfiber 超纤绒顶棚、Nappa 真皮座椅等也可能会影响价格。/pp智能配置如液晶仪表、35.5 英寸 AR HUD 抬头显示系统、15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏幕等也会让价格不一样。/pp总之，要确定极氪 007 限量版比普通版价格高多少，得综合比较它们在各方面的配置差异。/p

  p选购电动车时，着重关注的电池参数主要有以下这些。/pp 额定容量：指在一定放电条件下蓄电池所能释放出的总电量，单位为安培小时，以符号 C 表示。容量受放电率影响大，常以字母 C 右下角的阿拉伯数字标明放电率，比如 C20=50，表示 20 时率下容量为 50 安•小时。/pp 内阻：内阻越小越好，会随负载、温度等变化，寿命减少时内阻增大。普通 18650 电池内阻约 50mΩ，动力型约 15mΩ。/pp 寿命：储存寿命指从制成到开始使用允许存放的最长时间，分干储存和湿储存。循环寿命是满足规定条件下能达到的最大充放电循环次数，规定循环寿命时要明确充放电制度，包括速率、深度和温度范围等。/pp 电压：常见有 48 伏、60 伏、72 伏，60 伏比 48 伏动力更足，新国标规定最大电压为 48 伏。/pp 电流：决定电池容量和续航，如后两位数字 12、20 等，容量越大续航越久。/pp 类型：常见有铅酸电池、石墨烯电池、磷酸铁锂电池与钠电池，常规使用的寿命钠电池＞磷酸铁锂电池＞石墨烯电池＞铅酸电池。选择锂电池要通过 3c 认证。/pp 安全性能：锂电池要有线路保护板，建议选磷酸铁锂电池，更安全不爆燃。/pp 容量：通用的有 12AH、17AH、20AH 等，要注意有无准确标示，容量大续航久。/pp 外观：看做工、大小和工艺，接缝严实无毛刺油渍，手感好绝缘性佳可避免漏电。/pp 循环寿命：受充放电条件影响，新制定标准以一定容量 70％充放电循环次数表示，合格底线 次。/pp 电池性能与测试：内阻越小、单体电压误差小性能越好。可用万用表测电压，差异大的电池可能有问题，电池均匀率大于 95%质量控制好。/pp 荷电保持能力：电池自放率导致存放会减少容量，每天约 2％，超过则不正常。/p

  p5 大人 1 个婴儿这种情况在不同车型上都算超载。/pp载客汽车的核载数量以人数计算，不区分大人小孩，也不考虑身高、体重、年龄。/pp比如五座车坐满 5 个大人再抱 1 个婴儿就算超载。一旦被交警查到，超载百分之二十的会被罚款 500 元到 2000 元，扣 6 分。/pp而且在发生交通事故后，如果存在超员超载违背法律规定的行为，可能要负主要责任，还得不到保险公司赔偿。/pp7 座车坐 8 个人也属于超载。/pp即使是空间较大的 SUV 车型，5 座车多抱 1 个婴儿也算超载，会被处以 200 元以上 500 元以下罚款，扣 6 分。/pp带婴儿坐车应使用儿童安全座椅，因为车辆急刹车时，抱在怀里容易因惯性导致意外。/pp总之，无论什么车型，都要严格遵守核载人数规定，不能抱有侥幸心理，确保出行安全。/p

  p插电式混动和增程式的动力输出特点区别不少。/pp 增程式混动在电池的电量充足时，由动力电池直接驱动电机，发动机不参与工作，仅负责给电池充电。/pp 而插电式混动在电池的电量充足时，以动力电池为动力源，能提供较长纯电动续航能力，电量不充足时发动机启动直接驱动车辆。/pp 从工作状态看，增程式混动一般是单一的串联工作状态，发动机不直接驱动车辆，只发电。/pp 插电式混动拥有串联、并联、发动机直驱等多种工作状态，能根据不同路况灵活切换，比如在高速行驶时，电机输出动力更顺畅，发动机直驱更高效节油。/pp 在动力输出方面，增程式混动由于发动机不直接参与驱动，动力相对较弱。插电式混动的发动机能直接参与车辆驱动，动力输出更强。/pp 从技术角度说，增程式混动结构相对简单，成本较低，技术门槛也低。插电式混动结构较为复杂，成本高，技术门槛高。/pp 所以，如果您追求更强的动力和更多样的工作模式，插电式混动可能更适合。要是您对成本比较敏感，且对动力要求不高，增程式混动或许是个不错的选择。/p

  p祖玛电动车的车架质量通常是不错的。/pp 车架一般都会采用高强度铝合金，这样一种材料抗腐蚀性强、耐用，能保证车身稳定和较长的常规使用的寿命。/pp 而且在设计和制作的完整过程中，注重稳定性，比如合理的重心分布和悬挂系统模块设计，能提供稳定的行驶性能和舒适的驾乘体验。/pp 不过，车架质量也受用户使用和维护情况影响。/pp 使用时要避免超载、剧烈碰撞等不当操作，还要按时进行检查车架是否有损伤、变形。/pp 购买时要选正规经销商，确保买到正品且有售后保障的产品，这样能更好地保证车架质量和使用效果。/p