如果自己动手清洗，只需要出清洗剂的钱，比如几十元就能买到空调整管道的清洗剂，加上空调滤网，大概 200 元左右。

  正式清洗前摇匀空清洗剂，套上包装内软管，调整空至外循环最大风量，但不要开启空压缩机。

  清洗空调滤清器，若不是很脏，可以用吹风机将里外吹干净，不能用水，只能用或吹风机等工具。

  清洗时要注意空调出风口方向，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

  p极氪007电动汽车的保养成本不算高。/pp先说电费，以北京地区为例，每年跑2万公里，若家里能装充电桩且都在家充电，电费0.5元/kWh，一年仅1250元。要是都在高峰期快充桩充电，国网充电桩高峰期电价1.7元/kWh，一年充电费4250元。/pp保险方面，交强险950元必交，商业保险每年约5000元，没出险保险费会逐年递减。/pp保养这块，纯电的极氪007不用换各种油液，能省不少。参考车主感受，不一样的地区有差别，一次保养费300元至500元，每1万公里保养一次，一年保养费不超1000元，6万公里保养费顶多3000至4000元。正常基础保养517元，包括两项空气滤芯更换和保养检查，能用每年2000kr基础保养券抵消。保养预约通过极氪app爱车页面一键维保，可在领克4S店或极氪家进行。极氪007有6年或15万公里整车质保，首任车主还享三电系统终身质保，但在外保养或修车可能会引起质保失效。/pp综合算下来，每年跑20000公里，极氪007一年花费7250至10250元左右，比燃油车养车成本低。/pp单电机版最大续航870km，百公里耗电12.5度，冬季就算续航衰减，充一次电也能保证一周用车，还有800V高压快充。极氪007后期维护成本不高，有整车和三电系统质保，降低维修风险和费用。座舱芯片处理快且稳定，动力基于800V高压架构，电池性能好，降低更换和维护成本。虽说独特外观设计万一磕碰维修成本可能高，但整体维护成本合理。电池使用寿命通常2至3年，有75度和100度电池可选，性能版零百加速2.84秒，续航660km，从2024年1月1日交付。/pp使用公共充电桩有充电服务费，常规保养主要是电池检查和软件更新，每年保养费约1000元，质保期内可能几乎免费。电动车有税收优惠，市区停车费每月500至1000元不等，高速通行费总体比燃油车低。/pp综合各项，极氪007一年养车成本约30000至45000元，具体因个人习惯、地理和政策变化有浮动，长期看养车成本有优势。/p

  p极氪 007 是一款中型纯电动轿车。在排量方面，因为是纯电动车型，不存在传统燃油车的排量概念。/pp 与竞品相比，极氪 007 在尺寸上，长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。比如和小米 SU7 相比，整体尺寸及轴距较小，小米 SU7 的长宽高分别为 4997*1963*1455mm，轴距为 3000mm，不过极氪 007 的 C 柱位置多了一道折线，后排头部空间表现更宽敞。和极越 07 相比，极氪 007 尺寸小一号，设计发挥空间相对小些，但科技感方面有不少共同点。/pp 在外观设计上，极氪 007 有独特风格，如悬浮车顶设计，A 柱与车身连接点隐藏巧妙，线条流畅。前脸采用极简设计，智能交互灯幕系统很有特色。和布加迪相比，前宾利设计师操刀，极简豪华，90 寸一体式智慧灯幕超酷炫。/pp 在智能配置方面，极氪 007 配备 ZEEKR AD 智驾系统，搭载英伟达 Orin-X，算力高达 254TOPS，且比小米 SU7 多 2 个毫米波雷达和 1 个外摄像头。/pp 动力方面，极氪 007 有两驱和四驱版本，两驱上限功率 310 千瓦，零百加速 5.4 秒，四驱零百加速 2.84 秒。续航有 688 公里和 870 公里两种，还有 800V 高压平台，补能效率高。/pp 总的来说，极氪 007 在与竞品的比较中，有自己的优势和特点，其独特的设计、智能配置和动力表现等方面，都能吸引消费的人的关注。/p

  p极氪 009 的安全配置经过了严格测试。/pp 它在模拟连环追尾测试中展现出出色的车身安全防护能力。/pp 电池安全采用 NTP 无热蔓延技术，还有七大维度安全堡垒，涵盖智能安全、隐私安全、健康安全等，全方位保障乘客安全。/pp 座椅设置了贴心实用的儿童安全座椅标准接口，外放电功能也经过严格的安全测试和验证，操作流程规范且简单易懂，安全保障体系出色。/pp 在车身结构方面，经过精心设计，确保坚固可靠。/pp 新增的激光雷达和车载卫星通信技术逐步提升了行车安全性和通信畅通性。/pp 总之，极氪 009 从每个方面的安全配置都历经严格把关，为用户更好的提供了可靠的安全保障。/p

  p极氪 007 限量版的价格会比普通版高多少，这得看具体的配置和版本。/pp2025 款极氪 007 共有四个版本，后驱智驾版起售价 20.99 万元，长续航后驱智驾版起售价 22.99 万元，四驱智驾版起售价 22.99 万元，四驱性能版起售价 29.99 万元。/pp必须要格外注意的是，除了顶配四驱性能版，其他版本相较于之前均有 2 - 3 万元的降价幅度。/pp如果说限量版和普通版在配置上有较大的差别，那价格自然也会不同。/pp比如限量版可能会在动力、续航、内饰材质、智能配置等方面有独特的提升。/pp以动力为例，有的版本是单电机，有的是双电机，这就会影响价格。/pp续航能力也有多种选择，像 616KM、660KM、688KM、770KM、870KM 等，不同续航对应的价格也有差别。/pp内饰方面，采用的材质如 Microfiber 超纤绒顶棚、Nappa 真皮座椅等也可能会影响价格。/pp智能配置如液晶仪表、35.5 英寸 AR HUD 抬头显示系统、15.05 英寸 2.5K OLED 中控屏幕等也会让价格不一样。/pp总之，要确定极氪 007 限量版比普通版价格高多少，得综合比较它们在各方面的配置差异。/p

  p汽车空调维修费用一般不固定，会因多种因素不一样。/pp 如果是压缩机坏了，更换费用低的大概五六百元，好的可能要两三千元。自己购买配件并安装，大概 200 元左右，但多数压缩机损坏后难以修复。/pp 去 4S 店维修，费用通常在 80 元至 200 元左右。/pp 汽车空调漏氟的维修费用大致在 200 至 500 元之间。/pp 风扇坏了修理一般在 100 到 300 元。/pp 清洗空滤芯是常见且较便宜的维护方法。检查制冷剂填充大概 50 到 150 元。/pp 修复或更换膨胀阀 100 到 300 元。检查和清洁冷凝器、蒸发器各 100 到 300 元。/pp 修复或更换风扇电机 200 到 600 元。修复或更换鼓风机 100 到 400 元。检查和清洁空调控制管理系统 100 到 300 元。/pp 如果膨胀阀开度太大，调整或更换取决于工作难度和配件成本。压缩机故障更换费用较高，蒸发箱温度传感器故障需更换，费用因详细情况而定。/pp 总之，遇到空调问题应及时找专业修东西的人检查维修，确保车辆空调系统正常工作。/p

  p一般来说，空调加制冷剂的费用没有严格统一的标准。/pp挂机空调加一次制冷剂通常价格在 120 元左右，格力空调加氟价格约 140 元，立式空调约 150 元。/pp按压力算，1p 和 1.5p 的是 40 元一个压，2p 的是 50 元一个压，3p 是 60 元一个压，5p 是 70 元一个压。/pp按功率计算，1.5 匹的空调加氟一次需要 100 元，2 匹的需要 180 元，3 匹的需要 250 元，5 匹的需要 380 元。/pp按加氟的重量计算，每公斤氟三四十元至七八十元不等。/pp柜式空调加氟，1 匹 -2 匹可能要 80 元 -150 元，3 匹 -5 匹要 200 元 -300 元。/pp部分城市普通空调加氟收费标准，挂式空调 1 -2 匹 80 元 -150 元，3 -5 匹 150 元 -250 元；柜式空调 1 -2 匹 100 元 -200 元，3 -5 匹 150 元 -300 元。/pp变频空调加氟收费标准，挂式空调 1 -2 匹 120 元 -250 元，3 -5 匹 200 元 -350 元；柜式空调 1 -2 匹 120 元 -300 元，3 -5 匹 250 元 -400 元。/pp家用空调一般加一次氟的价格在 60 ～ 300 元范围。/pp必须要格外注意的是，加氟费用会因地区、品牌、修东西的人等因素不一样。/pp如果在保修期内，加氟一般不需要付钱。/pp另外，空调加氟时要确保空调处于制冷状态，加氟前要检查空调是否有漏氟等问题。/p

  p空调风口清洁很重要，下面给您详细说说清洁办法。 /pp 对于进风口，机器正下部就是，每年使用后至少清洗一次。拆卸时注意安全，回风口百叶内时针方向往下，打开能看见银色卡子，拿下过滤网直接水洗控干，清洗后安装到位合住外盖。 /pp 中央空调的出风口包含蒸发器、风轮等。若使用年数的限制长或长期未清洗，会有异味，需全拆清洗。先拆风轮和滤网，拿到水池彻底清洗，蒸发器用清洗机，先清洗出风处，用药剂、蒸汽、清水依次打一遍，再清洗进风处，仔细清洗风轮送风位置，清洗完装机还原。安装时检查口要大些，方便拆除风轮组件清洗和维修。 /pp 普通空调清洗出风口，先断电，用抹布擦机体外壳和出风口，打开面板取出过滤网，清水冲洗后擦干放阴凉处晾干，最后装回。还可以用抹布擦外壳顶部、面板死角等，打开面板取出过滤网，用牙刷清理表面灰尘，再清水冲洗晾干后装回。 /pp 定期清洗很关键，每月至少洗一次滤网，每年至少洗一次蒸发器。用软毛刷或吸尘器去尘，清水或专用清洗剂冲洗，晾干后安装。按时进行检查排水管和集水盘，保持通畅干净、完好无损，有问题及时修复更换。使用时注意开窗通风换气，保持室内外空气对流。合理调节空调温度和风速，室内外温差不超 7℃，使用前后开启除湿或送风功能。 /pp 夏季最好给整个空调系统全面清洗，市场上有清理空调风道的清洗剂，车主可自己动手。取下空调滤芯，启动车辆，开空调外循环，把泡沫状清洗剂喷到空调滤芯处，污物会从出水口流出，完成后最好更换空调滤芯。汽车地毯易脏，高档车自带地毯不易拆，平时车内放活动脚垫，易脏地垫用专用洗涤剂，先除尘，喷适量洗涤剂，用刷子刷洗，最后用干净抹布吸掉多余洗涤剂。/p

  p汽车后排空调的功率一般在 2 千瓦至 5 千瓦之间。/pp 小型汽车后排空调功率通常在 2 千瓦至 3 千瓦左右，大型车辆或配置高、空调性能强的车型后排空调功率可能会达到 4 千瓦甚至 5 千瓦以上。/pp 汽车后排空调功率不是固定的，会受多种因素影响。比如压缩机的类型和性能、制冷制热效率、车型等。而且汽车后排空调不像家用空调用“匹”衡量，一般用制冷量或压缩功率衡量。/pp 发动机转速越高，功率通常越大，但有最高值。汽车空调包括后排空调功率大主要有以下原因。使用环境不同，汽车四周是薄铁皮和吸热好的玻璃，暴晒后车内温度可达 60 到 70 度，要从这么高的温度降到舒适的 26 度，需要快速产生大量冷气，且热辐射源源不断，得靠大功率压缩机持续工作。/pp 汽车还有内外循环功能，家用空调只有内循环，而汽车还有外循环，要保证外循环时也能达到设定温度，蒸发箱温度就得足够低，这要求压缩机功率大、性能强。/pp 汽车高速行驶时后备箱通气孔会损耗部分冷气，开车窗或门也会浪费大量冷气，所以要大功率压缩机迅速补充。/pp 另外，汽车内部空间虽然不大，但由于人员密度高，为了达到良好的冷却效果，汽车空调包括后排空调的能耗必须远高于家用空调。/pp 本来汽车空调就为了让乘员有舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件的存在。/pp 以 20cc 的压缩机为例，功率在 500w - 1000w 之间，制冷量能够达到 2000w 。/pp 普通的小汽车空调包括后排空调消耗功率约 3 - 5 千瓦（约 4 - 8p），比家用空调大得多。家用小车空调功率在 2 - 4 千瓦之间，合计 3 - 5 马力，以一台 6L 排量的发动机为例，工作时提供的功率在 30 千瓦左右，而空调耗能占总功率的百分之十到百分之十五，所以小排量的车开了空调后会感觉到动力不足。/pp 现在不少汽车都采用电动压缩机，例如带有驻车空调的车辆，采用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，能轻松实现熄火吹空调。/p